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工商時報【彭暄貽╱台北報導】
利基產品發威，三芳（1307）、永裕（1323）營運衝高報喜。永裕因高單價化妝品業務拉抬，7、8月獲利超前，已達第2季78％，烘托第3季毛利率有機會挑戰歷史新高單季獲利，單季獲利蓄勢挑戰歷史同期新高；法人推估，第3季毛利率有機會上看28％，前3季EPS上看2.2～2.3元，年增30％。
此外，三芳因出貨持穩放大，8月營收9.34億元，月增19.04％。三芳「無車縫（nosew）TPU複合材」擬第3季再增一新機台，因新機種效能較高，月產可增40～50％，法人推估，年底TPU占營收比推進達22～23％，收益能量更上層樓。
永裕今年研發新製程升級包材的質感、特殊色系，成功開發高端化妝品利基市場，搭配自動化、JIT的一條龍生產模式，提升庫存的周轉效率，除強力深耕日/美/歐市場，也滿足網購等突增急單，增強營運活絡動能。
永裕上半年毛利率26.53％，創歷年同期新高，加上業外匯兌挹注，EPS推進至1.45元；8月營收持穩推進，月增2.94％，年成長3.61％。
永裕表示，7、8月因高端產品銷售佔比拉升，毛利率可望保持高檔，支撐第3季獲利超越去年同期水準，更比第2季獲利高點更上層樓，展現逐季走高態勢。此外，轉投資生產電動車鋰電池專用快充快放原料電池材料的新永裕，雖因客戶進行生產線歲修作業及新設備試機，影響交貨進度，但前8月營運仍能產生獲利；尤其，拓展奈米碳纖原料之商用價值陸續投入轉用智慧衣之應用研發，並已少量出貨中，有利長期業績能量。
中國時報【陳又津】
我家巷口便當店的老闆娘每天清早殺魚，多餘的內臟就丟給街貓，一貓一片塑膠袋，就像專屬的餐墊。全盛時期，門口有十來隻貓，盤據在地上和機車座椅，吃飽就往鐵皮圍起來的地方散步吃草曬太陽，鐵皮縫隙只有貓過得去，是貓專屬的通道。
白毛灰虎斑尾貓，不太來貓道，幾乎都待在大街，趴在檳榔小貨車上面的頂棚，沒事低頭看著路面水溝的洞，像在思考哲學命題，偶然看見她嘴邊有老鼠頭和鮮血，才知道她是打獵的哲學家，活了至少十年。
灰虎不能不逛斑貓穿著白色長襪，身形永遠是少女，警覺心重，這樣的小花，生了一窩又一窩的孩子。有一回，她放了一窩在便當店雜物架，幾天沒回來，孩子餓得要命，附近的愛貓夫妻帶回頂樓，我上網送養。沒多久，小花又生了一窩，這次沒人知道在哪，只看到幾隻小貓跟在她後面等著吃早餐。
這些貓不管牠們也會長大，後來漸漸少了。
鐵皮後方蓋起大樓，工地還沒圍起，這些貓在鋼筋水泥包來去自如，後來房子蓋好，貓群已經到外地討生活。
黑鼻是小花的孩子，有著幾乎一樣的白底灰虎斑紋，但左肩的虎斑是一顆斜愛心形，小花的愛心長在右邊。鼻頭一樣都是黑的，小男生便命名為黑鼻。
三條街外的公園，有人定時餵貓，還在自家門口騎樓搭了幾個紙箱和毛巾，碗裡隨時有滿滿的飼料。重逢的時候，黑鼻變成一隻健壯的公貓，可見營養充足，但左耳也被截去一角，大約也是結紮後中年發福。聽說剪耳貓容易被欺負，他的鼻頭眼睛常常看見傷痕。
看到貓群有人伺候，又有朋友陪伴曬太陽，大概沒有比這更好的生活了。
後來，公園的騎樓收了。沒人在那邊閒聊和救援，貓群也散了，黑鼻回到這條貓道，沿著新建的圍牆散步，剛開始，我們會招呼幾句，放點飼料，黑鼻有時吃，有時不吃，他吃得很慢，也許是年紀大了牙齒痛，畢竟他的年紀比後面的建案還老，少說四五歲，後來帶了一隻瘦弱的小白貓來，黑鼻不急著吃，全讓給小白貓。
現在黑鼻看到人，會從廚房的窗口叫人，一溜煙從圍牆跳下來，等在他的老地方，那裏有他專用的碗和水盆，就像我們養的貓一樣。有時寒流、綿雨、颱風、爆熱，幾天不見他的蹤影，就擔心他還好嗎，會不會出了什麼意外？
黑鼻不在的時候，才知道這樣日常的光景隨時會消失，但是他回來的時候，喵的一聲，又好像什麼事都沒有，只是出外遲了一點回來。
黑鼻不用像媽媽一樣這麼苦，對誰都要有戒心。但也因為有高度戒心，小花才能帶大一個又一個孩子。
貓的時代變遷得很快，黑鼻依靠陌生人的善意，到處找吃的，適應環境，一直活到現在，但我們很清楚，他的家族將會在他這一代結束。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳燕珩、黃意涵╱台北報獨家導】
北市環保局針對全市78個加油站調查，發現大都會汽車客運內湖油站土壤遭汙染，第一時間要求站方進行檢修及管線密閉測試，確認汙染並無持續洩漏，環保局已依法公告該站為「土壤汙染控制場址」並開罰10萬元，也要求站方提出改善計畫。
為確保土壤和地下水品質，環保局每年會針對全市加油站，調查油品洩漏汙染土壤及地下水情形。環保局水質病媒管制科長吳月蓉指出，本次檢查僅大都會客運內湖油站不符規定，該站土壤中汙染物「總石油碳氫化合物」濃度為每公斤2410毫克，超出管制標準每公斤1000毫克逾1.4倍。
吳月蓉指出，該站位於內湖民權大橋旁，為客運站自用的加油設施，未開放民眾使用，且站內設有水泥鋪面，受汙染土壤與外界隔絕，因此汙染物不會滲出影響民眾健康。環保局已於8月底依《土壤及地下水污染整治法》第12條，將該站公告為「土壤汙染控制場址」，並處10萬元罰鍰。
此外，環保局要求該公司提出控制計畫，進行油品汙染改善工作，也在現場設立告示牌公告，並請地政單位將汙染資訊登載在土地登記簿上，避免受汙染土地被轉賣後，讓不知情的第三者使用。
吳月蓉說，後續會等業者提送改善計畫書，土壤汙染改善時間可能達2到3年，每月會再檢測，監督該站完成汙染整治；對此，大都會客運總經理洪滄浪表示，將依規定程序申請改善後複查。
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